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尚茂電子（8291）今（29）日將以每股10元上櫃掛牌，上周爆出登錄興櫃以來1,308張歷史新高，尚茂昨天表示，受惠大陸農曆年提前拉貨、泰國水災轉單效應及客戶遞延訂單，本季表現將優於第三季。尚茂生產印刷電路板（PCB）上游銅箔基板（CCL），受PCB今年下半年旺季不旺衝擊，昨天興櫃最後一天盤中最高10.31元。
<摘錄經濟>

11月下旬DRAM合約價持續探底，2Gb DDR3晶片平均跌幅近9%，模組均價也重挫逾7%，南科（2408）、華亞科、力晶、威剛、創見等，持續面臨景氣寒冬考驗。

集邦科技（TrendForce）旗下研究部門DRAMeXchange昨（28 ）日公布，11月下旬DRAM合約價全數走跌，同步下探歷史低點。2Gb DDR3晶片均價0.94美元，跌幅8.74%；模組方面，2GB與4GB DDR3均價各為9.5、17.5美元，跌幅分別為7.32%、7.89%。

受價格持續探底衝擊，台灣最大DRAM合約市場供應商南科昨天股價逆勢重挫，收2.71元、下跌0.13元；力晶更由漲停板摜殺至跌停板收市；威剛也逆勢收黑。

集邦表示，由於時序步入PC出貨淡季，加上泰國洪災衝擊全球硬碟機供應，使得下游拉貨力道大為減緩，甚至傳出部分訂單遭取消，整體市場交易清淡，DRAM廠在出貨壓力下，紛紛以低價開出，造成11月下旬合約價大幅滑落。集邦認為，雖然爾必達、南科等業者11月陸續加入減產，但由於投片至產出需二個月時間，減產效應將落在2012年第一季。
<摘錄經濟>

影像感測模組廠商亞泰影像（4974）今（29）日以每股22.5元掛牌上櫃。

亞泰為全球前三大接觸式影像感測模組供應廠商。亞泰今年獲利表現出色，可望創新高，吸引投資人超額認購120倍，公開申購張數由395張調整到2,370張。
<摘錄經濟>

第三季台灣投影機市場出貨年增12.2%，明年消費上升及學校標案回溫，全年市場規模將可重回10萬台以上，品牌大廠琉璃奧圖碼（3565）、明基；代工廠中光電、佳世達將受益。

根據IDC（國際數據資訊）最新統計，在廠商紛紛衝刺家用市場下，台灣投影機整體市場出貨量在第三季達2.66台，較上季微幅增加3%，較去年同期則增加12.2%。

IDC，今年在教育市場缺乏大型建置專案，投影機廠商紛紛策略性上積極投入家用市場，帶動投影機市場出貨量較上一季或去年同期上，均呈現成長趨勢。

奧圖碼、明基、EPSON等台、日品牌廠商，目標年底傳統家用投影機市場旺季，紛紛推出家用3D新機種，在新產品行銷推動下，可望帶動家用市場出貨持續成長。

琉璃奧圖碼強調，第四季推出超值入門款1080P高亮度家庭劇院機系列，以親民價格、高產品規格，主攻客廳發燒友族群。

前十個月琉璃奧圖碼營收75.7億元，較去年同期83.8億元，年減9.6%。琉璃奧圖碼指出，主因為今年全球的教育標案減少，降低營收成長力道。今後營收成長動向，將強化消費機種的布局。

IDC認為，第四季進入傳統家用投影機市場的旺季，其他包Panasonic、JVC均推出多款新產品。而在新產品推出與廠商策略推廣刺激下，將有助於家用市場的成長。

<摘錄經濟>

環保節能意識高漲，大潤發量販店領先業界，採用傑融科技代理的TENNANT T5環保全自動洗地機，不只節省人力，也讓大賣場洗地免用清潔劑，不受化學汙染，讓消費者更安心。

到大賣場消費，是一般民眾休閒時的一個選擇，所以在賣場清潔與公共安全上，更不能有一點疏忽。在中國，大多數量販店都已採用TENNANT自動洗地機，其特殊刮水片設計能將地面污水迅速吸乾，可減少因為地板濕滑所造成的公安意外，其低耗電設計，讓工作效率更高，與人工洗地相較之下，可節省70％耗水量。

傑融負責人林清吉表示，美國TENNANT是全球最大清潔機品牌，以清潔力來說，人力清潔度最高只能到40％，還容易有化學藥劑殘留，而環保洗地機可高達95％清潔度，其特殊技術能將普通的天然水，經奈米科技將水分子變小，在電解成酸鹼性離子清潔水，是一部全能的自動洗地機，可自動將水變成清潔劑，有效分解污垢，達到最高清潔效果，且不傷地板，還可減少打腊次數。

該產品目前廣泛運用在各類不同產業，主要為綠建築專用，除了量販店、餐廳、科技公司無塵室與各種工廠，清潔效率更高，還節省許多人力資源的浪費。

傑融對於不同客戶需求，都可免費提供最適合的環境規劃，林清吉說，TENNANT的產品非常耐用，使用年限可達十年以上，全機任何一個零件都有編號，隨時都可看到即時的庫存，在台灣擁有完整的產品維修資訊網，並提供故障48小時完修及租賃期間滿意購買免租金的服務。

傑融公司電話（02）2693-3355，公司網址：www.tennant.net.tw。（毛智弘）
<摘錄經濟>

銅箔基板廠尚茂電子即將於29日掛牌上櫃，由於掛牌價為面值新台幣10元，創下近期以來上櫃新兵最低掛牌價紀錄，尚茂表示，未來希望成為具有利基及特色的FR-4銅箔基板與LED散熱基材全球供應商。該公司認為，第4季受惠大陸農曆年提前拉貨及泰國水災轉單效應，加上客戶遞延訂單，預期第4季表現預期將會優於第3季。

尚茂成立於1997年12月，資本額為6.7億元，主要從事銅箔基板及黏合膠片的製造及買賣業務。該公司內銷達69%，外銷佔31%，銷售地區包括台灣、大陸、美國、南韓、中東及歐洲，其中南韓佔比最大。

隨著國際大廠皆陸續導入無鹵、無鉛的環保基材，尤其是智慧型手機及平板電腦主力客戶均使用無鉛無鹵素環保基板，尚茂為順應此大趨勢，已成功開發TG140/150/160/180等6項無鹵素基板，並切入LED散熱鋁基板領域，未來將逐步提高環保相關產品銷售比重。該公司預期未來希望成為具有利基及特色的FR-4銅箔基板與LED散熱基材全球供應商。

尚茂表示，近2年來積極轉型，使利基型產品比率逐年提升，因客戶屬中小型印刷電路板(PCB)廠居多，目前中小型廠使用一般型板材的比例較利基型為高，但在歐美環保規範益趨嚴格，以及蘋果(Apple)等大廠要求下，所有客戶均面臨轉型至無鉛、無鹵的環保板材、High Tg板材的壓力。尚茂目前擁有5項無鉛材、6項無鹵材產品，該公司計劃2012年將利基型產品比例，由目前的27%提高至50%以上。

隨著車用電子PCB廣泛運用，尚茂已切入汽車用銅箔基板，並在8月拿到汽車板TS16949認證，且開始出貨給南韓汽車板PCB廠商，交給現代汽車及BMW等車廠。LED照明市場方面，尚茂已與日本三洋半導體及日本積水化學合作，將搶攻LED照明及背光模組及電源／變頻器市場，目前已有全系列1W到3W之5項鋁基板產品。

另外，第4季受惠大陸農曆年提前拉貨及泰國水災轉單效應，加上客戶第3季遞延訂單將在年底前陸續出貨，尚茂預期第4季表現預期將會優於第3季。該公司前3季營收為9.01億元，毛利率12.2%，稅後淨利0.28億元，每股稅後盈餘(EPS)為0.42元。
<摘錄電子>

今年起，智慧電動車推動辦公室為向全球主要市場介紹我國電動車產業政策及發展現況，在多項國際專業展中設置專區，辦理海外拓銷團，帶領廠商拜訪國外大廠進行商機媒合。

目前為止，已經協助電動車整車、零組件及車用電子業者，參與兩場國際大展及一場海外拓銷活動。其中10月份在巴黎汽車零配件展中設置「台灣電動車形象專區」，並徵集16家參與計畫的輔導廠商參展，五天展期共蒐集502位買主資訊，預期後續商機約有150萬美元。

10月份德國電動車展中的「台灣館形象區」，計有19家輔導廠商參加，整體專區裝潢採綠能意象的設計，並於開展第一天舉辦「台灣電動車產業優勢與發展研討會」，邀請30餘位國外媒體及廠商出席，納智捷汽車並於會中發表電動車新品。德國電動車展共吸引了來自36國13,800位買主訪參觀，預期接單180萬美元。

在拓銷團部分，10月底「2011日本電氣自動車產業展」，共有九家台灣電動車及相關零配件廠商參加，包括馬達類的富田電機；整車類的綸盛企業、澎錸實業；電池類的承德科技、有量科技；半導體類的昇陽國際半導體；零組件配件類的捷豹科技、佳歐及進翔公司。

參展廠商表示，日本廠商對台灣的電動車電池、馬達及相關零組件詢問度很高。廠商也藉由此展覽及洽談會，提高產品曝光率。三天展期，總計接觸洽談183位買主，後續1年商機可望達510萬美元。

<摘錄經濟>

為提高民眾對智慧電動車使用意願，以及建構完善的電動車使用環境，經濟部工業局首推「智慧電動車產業發展與先導運行計畫」，預定三年投入22.77億元，推動十案共3,000輛智慧電動車上路。

行政院於99年4月30日核定「智慧電動車發展策略與行動方案」，提出訂定節能減碳標準、推動智慧電動車先導運行、提高購車誘因、健全使用環境、輔導產業發展等五大執行策略作為推動主軸。建構符合台灣生活需求的綠能智慧環境，達成智慧電動車正式上路與普及，並帶動產業升級，孕育排名全球前十大擁有自有品牌的智慧電動車旗艦廠商，落實建立低碳島的政策目標。

經濟部長施顏祥日前在「2011智慧電動車先導運行營運正式啟動典禮」中表示，電動車是目前全球車輛節能減碳的最佳選擇，從美國總統歐巴馬推動的新能源政策、日本的電動車優惠補助政策與示範運行計畫、歐洲各國推出的運行計畫與補貼政策及中國大陸的十二五計畫等，推動電動車已是全球趨勢，台灣更整合ICT產業加值電動車，使之智慧化、增加國際競爭力及減少台灣對國外能源依賴，推動智慧電動車產業是政府落實節能減碳的首要任務。

為推動低碳島的政策目標，政府除了將智慧電動車列為四大智慧型產業之一，並在去年發布智慧電動車發展策略與行動方案，在中央與地方政府以及民間團體等力量運作下，由經濟部工業局主導的智慧電動車先導運行計畫，促成格上租車的「台北都會區低碳旅遊計畫」和台中市政府「世界的大台中-夢想生態城綠色交通計畫」兩案先導運行專案計劃，宣告智慧電動車正式在台灣上路。未來，將再加入台南市政府、高雄市政府等運行專案，串連全台由北到南充電系統基礎建設。

格上電動車短租

暢遊大台北

格上公司提出的大台北租賃旅遊先導運行專案，是集結裕隆集團電動車技術能量基礎，透過租賃業者及旗下自主品牌電動車，以其營運及技術專業度、較佳的執行能力與完善租賃規劃，搭配完整的電能補充基礎設施、服務系統規劃，成為企業公司參與先導運行專案之首案。

初期將於新北市板橋車站設立電動車租賃據點，並投入100輛電動車做為都會觀光使用，民眾可以透過短時租賃或短期租賃，實際駕駛體驗台灣自主品牌納智捷 MPV電動車及酷比電動車的純淨動力。未來也將會在公有停車場及觀光景點廣建充電站，包含故宮、士林、北投、淡水、鶯歌及三峽等提供電動車充電服務，並結合101大樓、微風廣場及京站等企業，透過異業結盟與商家優惠等活動，提升民眾對電動車的接受度與能見度，為電動車普及化打下基礎建設。

大台中綠色交通計畫

打造夢想生態城

地方政府首案的「世界的大台中-夢想生態城綠色交通計畫」，希望藉此促進大台中低碳交通的發展，進而達到減少車輛廢氣污染，淨化空氣品質的目標。以納智捷MPV電動車及日產Leaf電動車作為公務車，現階段將有64輛電動公務車投入公務接駁、環保稽查及警務巡邏等工作，未來還將建置161座充電站，其中64處建置於市府各電動車使用機關，另外97處則在公有停車場的專屬停車位上，提供免費停車與充電等服務，將台中市打造為最適合電動車運行的環境。

九大營運模式

建構友善使用環境

為推動智慧電動車輛產業，政府各部會皆全力推動各項政策措施，例如財政部提出電動車減免貨物稅三年、交通部核發電動車專屬牌照及推動電動車安全法規、環保署制定新的二氧化碳排放標準、能源局公告更為嚴謹的油耗標準等，並鼓勵縣市政府免徵牌照稅以及公立停車場免費、設立充電站，利用政府的政策力量來建設適合電動車產業發展的環境。

在中央政府支持及法人能量集結輔導下，目前已有7家電動汽車廠商，包含：納智捷汽車、華德動能、必翔電動車、酷比汽車、中華汽車、皆盈綠動能與日產等，共9款電動車輛通過交通部安審測試，已可正式領牌上路運行。

不僅如此，我國電動車開發早已獲得國際電動車製造大廠的肯定，足證我國電動車產業已具有與國際市場競爭的實力與優勢；而為建構國內電動車最友善的使用環境，目前仍在思考如何與台電建立智慧電網、補助業者設立充電站、營運模式建立以及消費者購車補助等各項強力政策措施，希望藉由智慧電動車先導運行計劃的推廣，銜接至公務接駁、稽查用車、警備巡邏、快遞物流、商務車隊、計程車隊、離島觀光、觀光旅遊及區域運輸等九大營運模式，透過車電分離、車電合一、整車租賃或租購的銷售模式，為智慧電動車普及化而努力，相信台灣智慧電動車產業將成為世界典範，再創台灣另一個產業巔峰。

<摘錄經濟>

根據彭博資訊統計，今年以來包括印度、印尼、菲律賓、越南等股市，今年以來資金流向全都呈現淨流入，顯示內需強勁、區內貿易持續成長的大南亞，為國際資金首選，各產業以內需消費股最被看好。

統一大南亞基金經理人林鴻益表示，以產業表現來看，本季以來MSCI新興亞洲指數十大產業類股有五大產業是上漲，包括防禦性的公用事業類股，以及能源、必需消費品、非必需消費品及資訊科技。

林鴻益指出，雙印（印度、印尼）內需占GDP的比重皆超過七成，而東協前十大貿易伙伴有六成位於亞洲，對歐美市場依賴度低，受歐債衝擊相對較小。

此外，大南亞區內也擁有豐富的農、礦、油氣等各項天然資源豐富，境內有工廠、也有市場、是全球少數兼具出口生產與內需消費的經濟區域，因此成為資金追逐焦點。

林鴻益說，印度、東協FTA啟動後，雙方貿易加速成長，預估2010到2011會計年度印度與東協雙邊的貿易額年增達30%，2012年雙邊貿易將達700億美元的目標。未來進一步簽訂服務業和投資自由化協定後，雙方貿易可望進一步擴大，大南亞的爆發力才正要開始。

儘管目前市場投資氣氛低迷，但反而是逢低進場的絕佳時機，根據理柏資訊統計，在200年下半年金融海嘯爆發期間成立的新基金，自成立日到隔年底平均漲幅37.8%，其中，債券型平均漲幅6.24%、股票型平均漲幅達50.44%。

<摘錄經濟>

金管會與外資大鬥法，已近攤牌態勢。金管會進一步要求某美系偏空論點的外資「寫報告」，而被限制借券的外資醞釀透過商會或政治力量，向政府表達不可扼殺投資自由的立場。

金管會原本只打算邀外資「喝咖啡」，但近日開始動作擴大，近期以接獲投資人檢舉為由，要求多家外資要對偏空觀點，要做出具體說明。近三日之內，外資券商陸續在券商公會網站，發出六篇澄清稿。外資澄清密度之高，是以往很少見的。

金管會「寫報告」令一出，立刻在外資圈傳開，並擔心有寒蟬效應，只要是提出較為負面結論的外資分析師，更擔心被冠上內線交易、企圖影響股價等罪名，外資圈不滿聲浪升高。

不只如此，證交所日前點名16家獲利超過一個股本的公司，強調獲利仍穩健。部分外資看來，認為主管機關獨厚做多的外資、檢討偏空的外資，是差別待遇的「以夷制夷」，目標是要把外資「做空賺錢」，導正成為只能「做多賺錢」。

不過外資對於台股基本面，持不同的立場。高盛證券亞太策略分析師劉勁津指出，台股焦點就在總統大選，但台股明年面臨大環境不佳等五項不利因素，維持台股「劣於大盤」的投資評等。

摩根大通台股研究部主管賴以哲卻指出，現在高達92%的個股股價都在50日均線以下，呈現超跌，而且這是短線要反彈的徵兆。像2010年5月底，當時有82%的個股在50日均線以下，隨後半年，大盤就上漲，且漲幅達27%。

摩根大通統計，過去一個月外資大賣台股100億元，卻悄悄買超科技股超過130億元，其中動機耐人尋味。類似摩根大通開始看好科技的聲音，也不在少數。

德意志證券說，現在投資氣氛非比尋常（unusual moments）。短期被軋空外資，透過商會等政治力量，想施壓主管機關「不可扼殺投資自由」。多與空、金管會與外資都被逼到最後的關頭，台股走勢近日應可明朗。

【記者江睿智、李淑慧／台北報導】經建會主委劉憶如昨日在立法院表示，每次歐美發生事情，台灣的反應都比別人來得大，投資人反應過度。

儘管台股反彈，金管會還是打算找外資「喝咖啡」，請外資說明交易策略。

<摘錄經濟>